با توجه به بررسی، منطقه با باد شدید مستعد سقوط سخت افزار حفاظت از صاعقه است.

دو دلیل برای از بین رفتن سخت افزار حفاظت در برابر صاعقه به دلیل سایش گیره تعلیق وجود دارد:

1. به دلیل تأثیر باد، حرکت نسبی بین بدنه و صفحه آویزان یک گیره تعلیق ایجاد می کند و

صفحه تعلیق در اطراف محور تعلیق بدنه با زاویه کوچکی می چرخد.

اثر مانند یک علامت شیار است که توسط یک تیغه بریده شده است و باعث می شود سطح مقطع نیروی محور تعلیق بدنه کوچکتر شود و

کوچکتر.هنگامی که علامت بریدگی به سطح معینی می رسد، تحت وزن سخت افزار حفاظت در برابر صاعقه، بدنه

سقوط گیره سیم از گیره تعلیق و تصادف زمین سخت افزار حفاظت در برابر صاعقه

نابود می شود؛

2. گیره تعلیق خیلی بزرگ است یا اتصالات حفاظت در برابر صاعقه فشرده نشده اند.بدنه حفاظت از صاعقه

سخت افزار و گیره سیم در اثر باد حرکت نسبی ایجاد می کند و باعث سایش رعد و برق می شود.

سخت افزار حفاظتی؛در اثر باد شدید یا جریان صاعقه قوی، سیم رعد و برق خراشیده می شود یا

سوخته و سخت افزار حفاظت در برابر صاعقه از گیره سیم تعلیق جدا شده است.قسمت بالایی

سقوط می کند و حادثه ای مشابه موارد فوق رخ می دهد.

اقدامات پیشگیرانه

1. صفحه آویزان شفت تعلیق بدنه گیره تعلیق توسط پیچ و مهره ثابت می شود.پیچ دارای یک واشر تخت است.واشر را می پوشاند

قسمت اتصال محور تعلیق. اگر واشر باز نشود، یافتن سایش شفت تعلیق بدنه دشوار است.

بنابراین هنگام بررسی میزان سایش محور بالابر، پیچ ها باید برداشته شوند و واشرها باز شوند.

در عین حال باید اقدامات موقتی برای جلوگیری از سقوط اتصالات حفاظت در برابر صاعقه انجام شود.

2. به منظور جلوگیری از سایش سخت افزار حفاظت در برابر صاعقه، اندازه گیره تعلیق باید با توجه به

مقطع سخت افزار حفاظت در برابر صاعقهاز نظر ساختار، نوار آلومینیومی محافظ صاعقه ثابت است

سخت افزار به شدت مطابق با الزامات فرآیند پیچیده می شود و سخت افزار حفاظت از صاعقه فشرده می شود.

3. در طراحی مدار، فقط بار فلزی مورد نیاز است و هیچ پارامتر مقاومت دیگری نیازی به بررسی نیست. بنابراین، در مناطق

با وزش باد شدید و باد شدید، هنگام انتخاب گیره های تعلیق برای طراحی و ساخت مسیر، باید در نظر بگیرید

انتخاب گیره های مقاوم در برابر سایش، مانند آلیاژهای مختلف و گیره های تعلیق با قطعات ضد باد.

4. کار تعمیر و نگهداری خط عمومی، به ویژه تعمیرات اساسی و بازرسی خط باید مطابق با مقررات انجام شود.

و گیره های تعلیق مختلف طبق مقررات باز و بازرسی شود.