الزامات عمومی خطوط هوایی:

خطوط هواییباید به طور گسترده از سیم رشته ای آلومینیومی با هسته فولادی یا سیم رشته ای آلومینیومی استفاده شود.سطح مقطع سیم رشته آلومینیومی خط هوایی فشار قوی نباید کمتر از 50 میلی متر مربع باشد، سطح مقطع سیم رشته آلومینیومی هسته نباید کمتر از 35 میلی متر مربع باشد.سطح مقطع سیم خالی نباید کمتر از 16 میلی متر مربع باشد.

سطح مقطع سیم باید نیازهای حداکثر بار را برآورده کند.
انتخاب مقطع همچنین باید افت ولتاژی را که بیش از 5% ولتاژ نامی (خطوط بالای ولتاژ بالا) یا 2% تا 3 (خطوط روشنایی با نیازهای بصری بالا) برآورده نمی‌کند.و باید مقاومت مکانیکی خاصی داشته باشد.

احداث خطوط هوایی
روش مشخصات ساخت و مراحل خط هوایی به شرح زیر است:

اندازه‌گیری خط: زمین و ویژگی‌ها را مطابق نقشه طراحی بررسی کنید، نقطه شروع خط، نقطه گوشه و موقعیت قطب انبار پایانه را تعیین کنید، در نهایت موقعیت قطب میانی و قطب تقویت را تعیین کنید و پایه را وارد کنید.

پرکنی بیل مکانیکی پی: در حفاری گودال فونداسیون باید به کیفیت خاک و محیط اطراف توجه شود.اندازه دهانه گودال عموماً 0.8 متر عرض و 0.3 متر طول دارد.اندازه گودال سیم معمولاً 0.6 متر عرض و 1.3 متر طول دارد.مقدار مرجع عمق مدفون قطب به شرح زیر است:

طول قطب سیمان (متر) 7 8 9 10 11 12 15
عمق مدفون (متر) 1.1 1.6 1.7 1.8 1.9 2.0 2.5
در هنگام پرکردن فونداسیون برج و فونداسیون کابل، پرکردن ریشه درختان، علف های هرز و ... مجاز نمی باشد، خاک باید بیش از دو بار متراکم شود و پس انداز باید 30-50 سانتی متر از سطح زمین باشد.

قطب: از تیرهای الکتریکی برای پشتیبانی از سیم در خطوط هوایی استفاده می شود.تیرهای برق انواع زیادی دارند و رایج ترین آن ها با توجه به عملکردشان، تیرهای خطی، نبشی، تیرهای پایانه و ... می باشد.روش‌های متداول قطبی عبارتند از: تیرهای جرثقیل، پایه‌های سه‌پایه، تیرهای وارونه و پایه‌های پایه.

میله سه پایه یک راه نسبتا ساده برای نصب میله است.عمدتاً برای بالا بردن تیرک به وینچ کوچک روی سه پایه متکی است.وقتی میله نصب شد، ابتدا میله را به لبه گودال ببرید، سه پایه را نصب کنید و میله را روی تیرک قرار دهید.سه طناب کششی در نوک آن بسته می شود تا بدنه تیرک را کنترل کند، سپس میله را برپا کرده و در گودال میل انداخته و در نهایت بدنه میله تنظیم شده و خاک فشرده می شود.
مونتاژ بازوهای ضربدری: بازوی ضربدری براکتی برای نصب عایق، تابلو برق، برقگیر و غیره است که با توجه به جنس، بازوهای ضربدری چوبی، بازوهای ضربدری آهنی و بازوهای متقاطع سرامیکی وجود دارد.بازوی متقاطع میله خطی باید در سمت بار نصب شود و میله غیر خطی باید در سمت مخالف کشش نصب شود.

مقره ها: عایق ها برای نگه داشتن سیم ها در جای خود استفاده می شوند.بنابراین باید دارای خواص عایق الکتریکی و مقاومت مکانیکی کافی باشد.عایق های رایج برای خطوط هوایی شامل مقره های پین، مقره های تعلیق، مقره های پروانه ای و غیره می باشد. ولتاژ نامی مقره های فشار ضعیف 1 کیلو ولت و مقره های فشار قوی برای خطوط 3 کیلو ولت، 6 کیلو ولت و 10 کیلو ولت استفاده می شود.

ساخت سیم کشی: سیم کشی در خط هوایی نقش نگهدارنده قطب را ایفا می کند.به طور کلی میله گوشه، میله ترمینال، میله کششی و غیره باید دارای سیم کشی برای حمایت از قطب باشد تا در اثر کشش سیم کج نشود.به طور کلی زاویه بین کابل و زمین بین 30 تا 60 درجه است و به ترتیب دسته کابل، دسته کابل میانی و دسته کابل پایینی آماده می شوند.

روش نصب سیم: نصب سیم ها شامل چیدن، سیم های اتصال، آویزان کردن سیم ها و سفت کردن سیم ها و غیره است. سود آن آزاد کردن سیم از قرقره و نصب آن بر روی بازوی متقاطع قطب است.دو نوع طرح بندی خط وجود دارد: روش کشیدن و رها کردن و روش گسترش.هادی های سیم بالای سر معمولاً با اتصال، اتصال و چین به هم متصل می شوند.آویزان کردن سیم به این صورت است که سیم را با یک طناب کوچک روی تیرک بکشید و روی بازوی ضربدری قرار دهید.سفت کردن سیم به این صورت است که سیم را محکم به مقره در یک سر مقاومت کششی بچسبانید و در انتهای دیگر آن را با یک سیم محکم سفت کنید.افتادگی، افتادگی طبیعی است که از افتادگی سیم در یک دهانه ایجاد می‌شود.

توالی فاز آرایش سه فاز خط هوایی باید شرایط زیر را برآورده کند: از سمت چپ رو به بار، توالی فاز آرایش هادی L1، N، L2، L3 است و خط خنثی به طور کلی روشن است. کنار جاده قطبتیرهای برق عموماً در ضلع شمالی و شرقی جاده نصب می شوند.